Die neuen Fahrzeuge wurden von der Firma GSF in Twist ausgebaut und verfügen über ein 190 PS starkes Fahrgestell Mercedes Benz Sprinter mit einem 7-Gang Automatik-Getriebe.

Erstmals wurde bei den Beleuchtungseinrichtungen am Fahrzeug nahezu vollständig LED-Technologie verwendet- Die ersten Erfahrungen der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sind durchweg positiv und man zeigt sich beeindruckt von den positiven Auswirkungen auf die Sicherheit. Aus diesem Grund wurden zusätzliche LED-Spots, sogenannte Kreuzungsblitzer, in der Stoßstange verbaut. Dies soll den Querverkehr bei der Befahrung von Kreuzungen zusätzlich und frühzeitig auf die Einsatzfahrt des Rettungswagens hinweisen.

Seit dem Jahr 2018 verfügen die neuangeschafften Rettungswagen über elektrohydraulische Fahrtragen von der Firma Stryker, Modell Power Pro XT. Eine weitere Neuerung bei der 2021-er Fahrzeuggeneration ist, dass die Fahrtrage nun nicht mehr direkt auf dem Boden des Kofferaufbaus angebracht und gesichert wird, sondern dass ein höhenverstellbarer Tragetisch namens Hoverboard zusätzlich installiert wurde. Diese Technologie bietet weitere Vorteile bei der Patientenversorgung und ermöglicht weiteren Komfort für den Patienten und auch die Rettungsdienstmitarbeiter.

Die Rettungswagen verfügen über umfangreiche medizinisch-technische Ausstattung. Dazu gehören ein EKG-/Defibrillator Corpuls³, ein Beatmungsgerät Medumat Standard² mit Flow-Messung, eine Absaugeinheit Accuvav Pro, eine Spritzenpumpe Perfusor Space, sowie weiteres Material zur Versorgung Erkrankter und Verletzter. Eine Besonderheit bei der Medizintechnik ist die Verbindungsmöglichkeit mit dem sog. Toughbook (ein robustes Notebook) welches zur Einsatzdokumentation verwendet wird. Die erfassten Vitalparameter können über eine Funk-Schnittstelle direkt in das Protokoll übertragen werden und stehen dem den Patienten aufnehmenden Krankenhaus zur Verfügung.

Die neuen Fahrzeuge werden nach ca. 200.000 km erneut nach Twist verbracht, um den Kofferaufbau dann auf ein neues Fahrgestell umzusetzen. Dieser „Kofferwechsel“ hat sich bewährt und ist gelebte Praxis.

Die Neufahrzeuge ersetzen an den Standorten in Melle am Christlichen Krankenhaus und in Ostercappeln am Krankenhaus St. Raphael zwei Rettungswagen die bereits einen solchen Kofferwechsel hinter sich haben und nun mit dem zweiten Fahrgestell eine Laufleistung über 200.000 km erbracht haben. Als Reservefahrzeuge stehen sie nun der DRK-Flotte weiterhin zur Verfügung.

Gemeinsam mit den diensthabenden Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern haben sich Vertreter von Vorstand und Geschäftsführung bei einer kleinen Übergabe an der Rettungswache Melle selbst ein Bild von den Neuzugängen gemacht. Wir wünschen allen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern stets eine gute und sichere Fahrt.